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Erst 220 Jahre alt ist die gewaltige und
faszinierende 10-Mio-Metrophole mit größtem sozio-kulturellem Einfluss
weiter über die Landesgrenzen hinaus. Unbegreifliches Menschengewusel,
unbeschreibliche Grüche, atemberaubende Tempel und ein ebensolcher
Verkehr prägen die Stadt - ein Moloch mit einem erstaunlichen Aroma.
Der 1782 von Ayutthaya nach Bangkok verlegte Königspalast, zählt mit zu
den schönsten Gebäuden, die wir jemals in unserem Leben gesehen haben
(und wahrscheinlich sehen werden!).
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Bangkok (thailändisch Krung Thep – meist übersetzt mit „Stadt
der Engel“ – oder offiziell Krungthep Mahanakhon; in Thai กรุงเทพฯ,
กรุงเทพมหานคร) ist seit 1782 die Hauptstadt des Königreichs Thailand und
ein besonderes Verwaltungsgebiet. Es hat den Status einer Provinz (Tschangwat)
und wird von einem Gouverneur regiert. Die eigentliche Stadt hat
6.642.566 Einwohner. In der Bangkok Metropolitan Region (BMR), der
größten Agglomeration in Thailand, leben 10.787.211 Menschen (Stand
jeweils 1. Januar 2005).
Die Stadt ist das politische, wirtschaftliche und kulturelle Zentrum
Thailands mit Universitäten, Hochschulen, Palästen und über 400 Wats
(buddhistische Tempelanlagen und Klöster) sowie wichtigster
Verkehrsknotenpunkt des Landes. Das Nationalmuseum in Bangkok ist das
größte seiner Art in Südostasien.
Umweltprobleme
Bangkok hat mit erheblichen Umweltproblemen zu kämpfen. Eine dichte
Wolke aus Abgasen liegt permanent über der Stadt (fast 1 Mio. Autos).
Experten haben festgestellt, dass in den Hauptverkehrs-straßen die
Luftverschmutzung bereits gesundheitsschädliche Werte erreicht hat. Seit
dem Bau der Hochhäuser ist die Ventilation der Straßen nicht mehr
gewährleistet, so das die Konzentration der Giftstoffe dramatisch
ansteigt. Über Bronchitis, Asthma oder Erschöpfung klagt bereits jeder
siebte Bewohner. Besonders Belastete, wie Tuk Tuk-Fahrer,
Verkehrspolizisten und Straßenhändler, tragen Atemschutzmasken.
Am 5. Dezember 1999 eröffnete die Hochbahn Bangkok Skytrain, das erste
öffentliche Schnellbahnprojekt der Stadt, ihren Betrieb. Sie verkehrt
auf zwei Linien mit 23 Kilometer Länge und 23 Stationen. Es war die
erste elektrisch betriebene Bahn mit Europäischer Normalspur (1435
Millimeter) und befördert derzeit 250.000 Fahrgäste pro Tag.
Probleme bereitet Bangkok auch die Wasserversorgung. So besitzt die
Stadt kein zentrales Wasserversorgungsnetz. Auch der Aufbau eines
Abwassersystems steht erst am Anfang. Bis in die 1990er Jahre leiteten
die Industrie und private Haushalte das Abwasser zentral ohne jegliche
Säuberung in den Fluss Chao Phraya. Die Abfälle verschmutzen die Luft
und vergiften häufig jegliches Leben in den Gewässern. Zahlreiche
Fabriken in der Metropolregion - darunter auch in vielen Wohngebieten -
dürfen eigene Brunnen zur geregelten Wasserversorgung errichten, was zu
einem kontinuierlichen Absinken des Grundwasserspiegels beiträgt.
Tuk-Tuk
Nach der Legende war es ein pfiffiger Chinese, der 1933 als erster
auf die Idee kam, eine traditionelle Rikscha auf ein Motorrad zu
montieren. Heute werden die Vehikel zu Tausenden fabrikmäßig
hergestellt, und kosten um die 80.000 Baht. Nach den Worten des
zuständigen Ministers sollen sie jetzt auch in andere Länder exportiert
werden. In Bangkok sind etwa 7000 und landesweit 43000 Tuk-Tuks
registriert.
Wie Thailands wildlebende Tierwelt, so nimmt aber auch die Zahl der
Tuk-Tuks in den letzten Jahren stark ab. Vor allem in Bangkok machen die
klimatisierten Taxis, der Skytrain und die Untergrundbahn diesen
traditionellen Fahrzeugen Konkurrenz.
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Bangkok (und andere)
Offizielle Website von Bangkok:www.bma.go.th
Deutsche Botschaft Bangkok:www.bangkok.diplo.de
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